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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休有關勞工休假權益新條文已經上路，在修改之前已經過許多風風雨雨，但在日前某集團董事長公然表示，將在四年內，要將操作、搬運、包裝等工作，全部改採機器人作業，初估至少將採購一千台以上機器人，未來勞工將遇缺不補。
根據勞動部的資料顯示，我國二○一五年工時為二一○四小時，比對經濟合作發展組織（OECD）按年產生就業者年工時統計資料即可發現，全世界中我國年工時排名第四，只有新加坡年工時二三七一小時、墨西哥二二四六小時及韓國二一一三小時的高於我國。
依據目前情勢看來，許多企業主認為勞工的休假太多，事實上以OECD公布的平均工時一七六六小時來看，我國工時已嚴重超出平均數三○○多小時，勞工所面對超長工時，對健康及生活品質將會有所影響，最近政府又砍了七天的國定假日，某集團董事長卻還公然宣稱，要以機器人取代人力，並且遇缺不補，實在令人訝異。
有道德良心的企業，應該把勞工當作企業的資產，加以培訓、照顧，使成為企業的基石，以凝聚向心力將企業文化向下扎根才是企業成功之道。
現在社會有些財團企業，設法使勞工超時工作，以壓榨勞工血汗來謀取自已利益，難怪今日社會屢屢發生反商情節的事情。
中國時報【郭芝函╱竹市報導】
新竹市鎮安橋、6號橋間冷水坑溪道，過去僅6米寬，但周圍地勢高，時常發生水患，為此市府進行10個月的「冷水坑溪排水應急工程」，將河道拓寬至8米、並騰空打造人行木棧道，1日舉行竣工典禮，盼透過人車分流，讓路段不再險象環生。
市長林智堅說，光復路一段525巷，是通往竹科的捷徑，但上、下班車流量大，形成「人車爭道」狀況，過去擔任議員時，也曾接獲民眾陳情，指孩子走在該路段，與機車擦撞跌倒、受傷，加上當地易淹水，遂向經濟部水利署第二河川局，爭取835萬經費，去年8月起展開河道拓寬工程。
工務處表示，工程將鎮安橋、6號橋間冷水坑溪道，原本6米寬的通洪斷面，拓寬為8米，並修復年久老化的渠底及護岸，改善當地淹水危機，同時以不影響水道原則，在冷水坑溪上，騰空架設長75公尺、寬1公尺的鋼構人行木棧道、無障礙斜坡、栽種樹木，提供市民安全又美麗的環境。
林智堅也宣布好消息，除已完工的冷水坑溪排水應急工程外，針對光復路一段525巷、鎮安宮，往竹科園區方向的瓶頸路段，市府已著手規畫拓寬，解決長期以來，路段上下班的交通壅塞情形，讓民眾有1條更快速、便捷的道路。
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